Huvudmotorns och hjälpmotorn för muddringsbåtens roller är: hjälpdieseln för vinschsugmuddringsbåt driver hydraulsystemet och generatorn, den delade växellådan driver romaren att rotera och skära leran, huvuddieseln driver muddringspumpen till suga upp leran och sanden genom rörledningen, genom lyftledningen och för ut den. Ansökningsomfång för vinschsugmuddring: används för sandpumpning, reservoarmuddring, flodmuddring, sedimentationsdammmuddring, rengöring av fiskdammsilt, etc. Den använder huvudsakligen båtens kraft för att driva pumpen för att producera högtrycksvatten in i sprutröret och skjuter ut vattnet genom sprutpistolen som är installerad på sprutröret för att blåsa och röra siltet som ligger på flodens botten i grumligt vatten och sedan pumpas bort av lerpumpen för att spela muddring.
De vanliga modellerna för små flodmuddringsbåtar är 6 tum, 8 tum, 10 tum och 12 tum, vilket kan uppnå arbetsbelastningen på 50, 100, 200 respektive 300 kvadratmeter i timmen.
Följande konstruktionsförhållanden och arbetsförhållanden övervägs generellt för utveckling av lämpliga små och medelstora muddringsbåtar:
(1) Flodöppningens bredd, vattendjupet och dess förändringsregel.
(2) Flodbreddens höjd och sidobackningens längd.
(3) Typ av flodbädd och sediment och markhårdhet
(4) Fördelning av träd och byggnader längs bankerna.
(5) Höjd, storlek och framkomlighetskrav för bron och grinden på floden.
(6) närvaro av närliggande slamavfall, kraven för lerkoncentration och metoder för bortskaffande av lera
(7) bankåtkomst, mekanisk drift, plats och kraven för mekanisk åtkomst till webbplatsen.
(8) kraft, energi och logistik underhållsförhållanden för att säkerställa.
(9) flodens upptagna grad, om man ska tillåta intermittenta operationer.
(10) Byggsäsong och klimatförhållanden etc.
Ovanstående faktorer kommer direkt att påverka muddringsbåtens driftsätt, arbetsanordningens form och armlängd, skärkraftens storlek, utmatningssystemets sammansättning och storlek, val av kraft, gång- och transportsätt , etc.
