Kommunikationsnavigering Marin elektrisk utrustning
Funktionsegenskaper:
• Unik Sailor-repris (240 sekunder);
• Högkvalitativ skärm: Utmärkt dag- och nattvisning;
• Kraftfulla 6W högtalare;
• Intuitiv och lättanvänd menystruktur;
• Stora knappar och vred för enkel användning;
• Stabil och pålitlig Sailor controller;
• Kommunikationsprotokoll ThraneLINK.
SAILOR 6222 VHF DSC KLASS A
Den innovativa Sailor 6222 VHF DSC är en del av Sailor 6000-serien och är designad för GDMSS VHF i tuffa maritima miljöer. Sailor 6222 har hög tillförlitlighet, användarvänlighet och avancerad teknik. Enkel installation, kan vara en del av GMDSS-konsolen, eller kan arbeta självständigt, förbättrad operativ prestanda. Flera nya hård- och mjukvaruförbättringar har introducerats, inklusive den förbättrade Sailor-uppspelningsfunktionen. Den mycket avancerade 3,2" QVA-displayen säkerställer läsning under ljusförhållandena på bron, dag eller natt. Text kan visas på en svart bakgrund med vit text eller på en vit bakgrund med svart text, vilket ger optimala läsförhållanden under dagen. röd bakgrundsbelysning skyddar användaren från mörkerseende.
Tekniska parametrar:
• Strömförsörjning: 12V DC nominell (10,8 ~ 15,6V DC), skydd mot polaritet omvänd anslutning;
• Drifttemperaturområde: -25 grader ~ plus 55 grader ;
• Förvaringstemperaturintervall: -40 grader ~ plus 80 grader ;
• Standbyströmförbrukning:<>
• Frekvensområde: sänder 156.000 ~ 161.450MHz, tar emot 156.000 ~ 163.425MHz;
• Kanalintervall: 12,5 kHz och 25 kHz, inklusive alla internationella maritima kanaler;
Typisk @, mottagarens känslighet: < - 119 dBm 20 db, av CCITT-vägt signal-brusförhållande;
• Överföringseffekt: hög 25W, låg<>
• Regnvatteninsläpp: IPX8 och IPX6;
Infälld montering finns med tätningspackning. Sailor 6203-kontrollern eller Sailor 6202-handhållen mikrofon krävs i den vattentäta konfigurationen.
• Vikt (Sailor 6222 transceiver): < 1,50 kg, < 2,50 kg (handtag och ram ingår);
• Sailor 6222 transceiver: 273×124×132 mm;
• Privata kanaler (P/F/L): 100;
• Externa högtalare: 6 watt /8 ohm;
• gränssnitt:
Sailor 6204:4 mikrofoner
Sailor 6201/6202/6203 kontroller/handhållna mikrofoner: 3
Sailor 6222 VHF DSC klass A standardfunktioner inkluderar en transceiverenhet, handenhet och stativ, ett fäste av U-typ, ett tilläggsfäste, en nätsladd, en Sailor 6090 likriktare (24V till 12V) och en användarmanual.
Valfria tillbehör: antenn (2 stycken) och monteringsställ.
1. Allmänna samtal
2. DSC-system (kontinuerlig drift på DSC-kanal 70)
Nödanropet
Nödsamtal för bekräftelse
Nödreläanrop
Ett anrop till ett fartyg (valfritt anrop)
Azimutbegäranrop
Azimutöverföringssamtal
Välj samtalsbekräftelsesamtal
Ett samtal till en flotta (gruppsamtal)
Anrop till alla fartyg (fullt anrop)
Ett anrop till ett fartyg i ett havsområde
Halvautomatisk service
3. Display för larm för undvikande av kollision
4. Alla amerikanska, internationella och kanadensiska kanaler, 10 väderkanaler
5. Prioriterad skanning
6, dubbelkanalslyssning
7. Kanal 3
8. Ta emot signalstyrkeindikering
9, FM (88-108MHz) radio
10. Ställ din väckarklocka
11. Förstärkningsfunktion
12. Skapa din egen kanalgrupp
13, 64 navigeringspunkter lagring
14. Navigationsfunktion
15. Spela in inkommande meddelanden automatiskt
Nödmeddelanden: 32
Övriga meddelanden: 32
Meddelande om kollisionsundvikande larm: 72
&…………
P3 Beidou högprecisionsriktningssökningsmottagare P3
Beidou-navigering av högprecisionspositioneringsriktningssökningsmottagare är speciellt designad för högprecisionspositioneringsriktningssökningsapplikationer, den använder högprecisions GNSS OEM-kort och beidou-bärarfasskillnadsteknik, kan också ta emot BDS, GPS, GLONASS, Galileo-signaler, stödja den dubbla antenner för att lokalisera riktningssökning, och i den dåliga miljön (håll ut mer seriös), och uppnå snabb positionering och riktningssökning hög dynamisk miljö, kan appliceras på en mängd olika rörelsebärare, är intelligent transport, automatisk kontroll och val av navigeringsprogram .
&.....................
FT-8700 Klass B automatiskt identifieringssystem ombord utrustning
Detaljerad introduktion
Först, huvudföreställningen
1, egenskaperna hos
FT-8700 är en allmän fartygsburen AIS-utrustning som kan utbyta navigerings- och fartygsdatainformation med andra fartyg och landstationer. Utrustningen överensstämmer med IMO MSC74 (69) Appendix 3.A.694.ITU-RM.137-3 och DSCITU-RM.825, och överensstämmer med IEC61993-2 (typteststandard), IEC60945 (EMC) och miljöförhållanden).
FT-8700 består av transponderenhet, displaykontrollenhet, VHF- och GPS-antenner och relaterade tillbehör. Transponderenheten inkluderar en VHF-sändare, två TDMA-mottagare, en 70-kanals DSC-mottagare, ett gränssnitt, en kommunikationsprocessor, en inbyggd GPS-mottagare, etc.
2. Huvudmeddelande
AIS säkerställer navigeringssäkerhet genom att automatiskt utbyta navigeringsinformation med andra fartyg eller landplattformar.
2.1 Statiska data
Anropskod AIGN och fartygets namn
MMSI (9-siffrig kod)
IMO-nr (om någon)
Fartygets längd och balk
Fartygstyp
Position för GPS-antenn på fartyget
2.2 Dynamisk data
Fartygets position
UTC (internationell tid)COG
SOG
Rubrik
Navigationsstatus
Svänghastighet
2.3Navigationsdata
Förslag
Farlig Carog (Typ)
Destination och ETA
2.4 Säkerhetsrelaterade kortmeddelanden
Två, de viktigaste funktionerna i inledningen
1. Funktionen Automatic Ship Identification System (AIS).
AIS-data kan tas emot och sändas kontinuerligt och autonomt.
Kan visa AIS-datainformation för fartyg utrustade med AIS-utrustning runt fartyget;
Statiska data inkluderar: MMSI, fartygsnamn, anropssignal, IMO-nummer, fartygstyp, fartygsstorlek, GPS-antennposition, fartygets nationalitet, etc.
Dynamiska data inkluderar: latitud och longitud, fartygets hastighet, kurs, styrhastighet, bog, bäring, distans, etc.
Resedata inkluderar: navigationsstatus, djupgående, typ av farligt gods, destination och ankomsttid, etc.
För AIS-målfartyget inom det inställda området kan ljus- och röstlarm ges, och larmljudet kommer ständigt att ändras när avståndet närmar sig.
Sändning och mottagning av nödmeddelanden
2. Larmfunktion
När ett fartyg med en hastighet på mer än 2 knop kommer in i räckvidden av 0.1-10 sjömil från fartyget, blinkar den röda indikatorlampan på displayterminalen och högtalaren sänder ut ett larmljud : "Riktning ×× grader, fartyget närmar sig ×× sjömil bort. Var försiktig så att du smiter."
3. Visningsfunktion för målfartygsinformation
Listan visar målfartyget (räckvidd, azimut och 9-siffrigt ID)
Vektordiagram som visar målfartyget (räckviddsalternativ tillgängliga från 1-100 nautiska mil)
Målfartyget visas på det elektroniska sjökortet
4, kommunikationsnavigeringsfunktion
Den 8,0-tums LCD-färgskärmen kan visa det nationella kustlinjediagrammet, information om platsnamn och navigeringspunkt, rutt- och spårinställning, redigering och radering;
Visning av position, hastighet, kurs, spår, tid, datum, etc.;
Lagringen av navigeringspunkter, rutter och spår kallas;
Visning av orientering, avstånd och beräknad ankomsttid för destinationen;
Ankomst, gira, larma och påminna under destinationsnavigering;
Kan lagra 10000 navigeringspunkter, 10000 markeringspunkter, 200 rutter, 200000 spårpunkter;
III. Tekniska indikatorer
1. Hela maskinen
RF-enhet: 1 sändare, 2 mottagare
Frekvensområde: 156.025-162.025MHz
Kanalintervall: 25 kHz
Modulationsläge: GMSK9600BPS, FSK1200BPS
Frekvensfel: ±500Hz
Skärm: TFT äkta färg 8-tums LCD-skärm
Platstid: < 120s
Positioneringsnoggrannhet: < 10 m
Arbetsspänning: DC12V±20 procent (ingång från extern strömomvandlare DC9-40V)
Drifttemperatur: -15 grader ~ plus 55 grader
Mått: 270 (B) *200 (H) *115 (D) mm
2. AIS startdel
Bärkraft: 33dBm±1,5dB
Modulationsspektrum: < -25dBW
< 60="">
Moduleringsnoggrannhet: < 3400Hz (bit 0,1)
2400Hz±480Hz (bit 2,3)
2400Hz±240Hz (bitar 4-199 eller 00001111 bitars format)
1740Hz±175Hz (för 0101-bitars format)
Stray emission: Mindre än eller lika med -36dBm (9kHz-1GHz)
Eller mindre - 30 DBM (1 GHZ - 4 GHZ)
3. AIS-mottagande del
Referenskänslighet: Mindre än eller lika med -107dBm (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 20 procent)
Stark signalmottagningskapacitet: -77dBm (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 2 procent)
-7dBm (falsk pakethastighet < 10 procent)
Vanlig kanalundertryckning: > 10dB (paketfelfrekvens Mindre än eller lika med 20 procent)
Angränsande kanalselektivitet: > 70dB (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 20 procent)
Stray-störningsimmunitet: > 70dB (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 20 procent)
Intermodulationsimmunitet: > 65dB (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 20 procent)
Blockering: > 86dB (falsk pakethastighet Mindre än eller lika med 20 procent)
Stray emission: Mindre än eller lika med -57dBm (9kHz ~1GHz)
Eller mindre - 47 DBM (1 GHZ ~ 4 GHZ)
Populära Taggar: kommunikationsnavigering marin elektrisk utrustning, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, pris, till salu
